السفر بالحركة البطيئة ، الجزء الثاني


[ملاحظة المحرر: هذا هو الجزء الثاني من مقابلتنا مع لارا لوكوود وتوم فيوينز ، اللذان يسافران حول العالم بالحركة البطيئة ، دون الصعود إلى الطائرات. اقرأ الجزء الأول من المقابلة هنا ، واكتشف المزيد حول رحلتهم على مدونتهم.]

BNT: ما الاختلافات التي تراها - بخلاف طول وقت السفر - بين هذه الرحلة والرحلات الأخرى التي قمت بها؟ كيف غيّر السفر برا (أو عبر المحيطات) نظرتك إلى الأماكن والأشخاص والصلات بينهم؟

يفكر توم في عبور المحيط الهادئ

LL: بالسفر فوق سطح الأرض ، تحصل على فكرة حقيقية عن حجم هذا العالم الضخم. فالمسافات في الصين وروسيا ، على سبيل المثال ، ضخمة ، والمحيط الهادئ أكبر من مساحة اليابسة كلها مجتمعة. من خلال عبوره في قارب ، فإنك تشعر بذلك حقًا.

بالإضافة إلى الإحساس بالحجم ، تحصل أيضًا على المزيد من البصيرة الثقافية. إنه لأمر رائع أن نرى كيف يتحول بلد إلى آخر.

النقل البري في كمبوديا

بالطبع ، يمكن أن تظهر بعض المعابر الحدودية تناقضات صارخة بين البلدان (مثل بين تايلاند وكمبوديا) ، ولكن غالبًا ما تندمج الدول حقًا مع بعضها البعض وتدرك تمامًا مدى تقلب بعض الحدود ، وغالبًا ما تنبع من الضرورة السياسية بدلاً من أن تعكس العرق. مكياج المنطقة التي يقطنونها.

الاختلافات بين جنوب [الولايات المتحدة] وشمال المكسيك ضبابية للغاية: نفوذ الولايات المتحدة قوي في شمال المكسيك والنفوذ المكسيكي قوي في جنوب الولايات المتحدة ثم هناك بعض الشعوب التي لها حدود يعني القليل ، مثل البدو الهمونغ ، الذين جاءوا من الصين ويعيشون الآن في شمال لاوس وفيتنام.

إذا قمت فقط بالاندفاع بين الأماكن في حدود الطائرة يتم تحديدها لك. من المثير للاهتمام رؤيتهم بنفسك وإعطاء عمق أكبر في التاريخ. على عكس توم ، أنا لست شخصًا رائعًا لقراءة التاريخ ، ولكن رؤية الاختلافات وعمليات الدمج بين البلدان جعلني أرغب في البحث عن مزيد من المعلومات ومعرفة المزيد.

يمكنك أيضًا الذهاب إلى بعض الأماكن التي لن يراها السياح بالطائرة أبدًا. تميل الطائرات إلى نقلك من مركز سياحي إلى مركز سياحي ، ولكن باستخدام وسائل النقل المحلية ، يمكنك الوصول إلى بعض الأماكن البعيدة حقًا. مثل جنوب الصين وشمال لاوس.

البديل الصيني لعربات الأطفال.

إنه أمر وحشي كما هو ، ونظرت عبر نافذة الحافلة عندما ارتدنا على طول طريق ترابي صغير لساعة بعد ساعة ، عابرين من الصين إلى شمال لاوس ، رأيت كيف تتم مقارنة حياة الناس تمامًا بحياتي - إنها تملأني بالرهبة .

BNT: هل يمكنك تحديد أي رؤى أو إنجازات ممكنة باختيار السفر بهذه الطريقة؟ الأشياء التي يفوتها المسافرون بالطائرة ، والتي تشعر أنها مهمة ، أو على الأقل مفيدة ، لفهم أماكن معينة؟

LL: لقد اكتسبت بالتأكيد فهمًا أكبر للأماكن التي سافرت عبرها. عندما يكون لديك بضعة أيام في قطار محبوب مع السكان المحليين ، لا يمكنك المساعدة ولكن تشعر بالفضول تجاه بعضكما البعض وبدء محادثة ، حتى عندما لا تتحدث اللغة.

كما هو الحال في روسيا على السكك الحديدية العابرة لسيبيريا ، استمر الناس في الظهور في مرسىنا ليقولوا مرحباً. اتضح أن معظم الرجال عملوا في القوات المسلحة في بعض الصفة. ماذا عن طريق مشاهدة صورهم ومقاطع الفيديو الخاصة بهم لطائرات قاذفة وما شابهها ومشاهدة عربات الآلات العسكرية وهي تمر في الاتجاه المعاكس على سكة الحديد ، تمكنت من رؤية القوة العسكرية الهائلة لروسيا ، وكنت خائفة. لست متأكدًا من أنني كنت سأكتشف ذلك إذا سافرنا بالطائرة من جانب إلى آخر.

الرحلات الطويلة تشبه حقًا العيش في نفس المنزل مع السكان المحليين. يمكنك التعرف على أنماطهم اليومية - عندما يستيقظون ، وماذا يأكلون ، وماذا يشربون ، والعادات الغريبة الأخرى.

مثل العبارة من اليابان إلى الصين. كان الركاب الصينيون يستيقظون دائمًا قبل أي شخص آخر بساعتين ويغسلون ملابسهم (لقد كان عبورًا لليلتين ، فلماذا كان عليهم القيام بالكثير من الغسيل لا يزال لغزا) ، سيكونون أول من يحضر جميع الوجبات ، ويغسلونه تنزل في عشر دقائق وتنتقل ، وكانت صاخبة جدًا! إذا سافرت على متن طائرة ، فستتناول نفس الطعام في نفس الوقت ولن تكون هناك فرصة لغسل سروالك المتسخ! لقد كانت فكرة رائعة عن البلد الذي كنا على وشك الوصول إليه.

هناك فوائد جانبية أخرى أيضًا. على سبيل المثال ، لم نكن مرضى كما كنا في رحلات أخرى إلى الخارج إلى أماكن غريبة. أعتقد أن هذا يرجع جزئيًا إلى أن أجسامنا أصبحت معتادة بشكل تدريجي على البكتيريا المحلية أثناء سفرنا ببطء ، فضلاً عن كوننا محظوظين!

السفر بالقارب

كان السفر بالقارب أيضًا وقتًا رائعًا للتعويض. السفر يخرج منك ، وبعد خمسة أشهر رحبت حقًا بالحصول على أسبوعين لترتيب نفسي: لتناول وجبات منتظمة وممارسة الرياضة يوميًا وغسل كل شيء بداخله بما في ذلك حقيبة الظهر من الداخل والخارج.

نادرًا ما تستغرق وقتًا للتوقف ولا تفعل شيئًا أثناء السفر ، لذلك كان من النعمة أن يتم فرض ذلك علينا على متن السفينة.

BNT: ما أنواع ردود الفعل التي تلقيتها عندما تقول ، "نحن نسافر حول العالم بدون طيران."؟ هل ترى أي اختلافات ملحوظة بين طريقة تفاعل الناس في البلدان المختلفة؟

LL: يقول معظم الناس "واو" وهم مهتمون حقًا ، لا سيما في كيفية عبورنا للمحيطات. يقوم الكثير من الأشخاص ببعض رحلاتهم البرية ، بين البلدان ، ويستمتعون بها ، وغالبًا ما يقولون كيف يرغبون في المرة القادمة في القيام برحلة مثل رحلتنا.

الاختلافات في ردود الفعل بين البلدان: في أوروبا لم يكن الناس منزعجين إلى هذا الحد ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنها كانت بداية رحلتنا ، ولكن أيضًا لأن التنقل بوسائل النقل العام سهل للغاية هناك. أيضًا في روسيا لم يكن الناس معجبين جدًا لأن هناك الكثير من الأشخاص الذين يسافرون عبر طول البلاد على سكة الحديد العابرة لسيبيريا ، لذا فإن ثمانية أيام في القطار ليست مشكلة كبيرة.

بدا اليابانيون ، لكونهم دولة جزرية ، مرتبكين قليلاً بشأن كيفية وصولنا وفوجئنا بمعرفة العبارة بين بلدهم وروسيا ، لكن القارب البطيء إلى الصين راسخ جيدًا (على الرغم من أن معظمهم يستطيعون تحمل تكلفة باهظة) خيار الطيران ، والقيام).

كانت ردود الفعل متباينة في البلدان الفقيرة مثل الصين والمكسيك. يتساءل البعض لماذا نسلك الطريق البطيء (بالقطار أو الحافلة) في حين أننا نستطيع تحمل تكاليف الطيران ، والبعض الآخر لا يتفاجأ على الإطلاق لأن استخدام وسائل النقل العام لتغطية مسافات كبيرة أمر طبيعي تمامًا بالنسبة لهم.

كما أن تغير المناخ ليس على رأس جدول الأعمال في العديد من البلدان التي ذهبنا إليها (على سبيل المثال ، كمبوديا وغواتيمالا) ، وبالتالي فإن الأسباب البيئية للسفر كما لا نترجم.

في البلدان الأكثر ثراءً مثل الولايات المتحدة واليابان ، بدا الناس أكثر ارتباكًا بشأن سبب عدم قدرتنا على الطيران عندما نستطيع تحمل ذلك. استخدام وسائل النقل العام في الولايات المتحدة له وصمة اجتماعية حقيقية مرتبطة به ؛ الموقف هو أن الفقراء فقط هم من يستقلون الحافلة.

توم يتناول شاي الصباح.

يمكن للآخرين رؤية إمكانات المغامرة التي تقدمها ، وقد أبدى البعض اهتمامًا كبيرًا برحلتنا لدرجة أنهم عرضوا تزويدنا بالمصاعد والأسرة لمجرد أن نكون جزءًا منها.

كلما تقدمنا ​​في الرحلة ، زاد إعجاب الناس. الآن بعد أن أصبحنا في الأمريكتين ، فإن الناس مفتونون بمعرفة كيف وصلنا إلى هنا من إنجلترا دون أن نطير ونندهش عندما نذكر أننا قطعنا شوطًا طويلاً عبر آسيا والمحيط الهادئ. يبدو أن معبر المحيط الهادئ يثير خيال الناس أكثر من غيره.

لدينا أيضًا الكثير من الاهتمام بمدونتنا من الأشخاص الذين التقينا بهم طوال الطريق. لقد تمكنوا من البحث عما نقوم به وقد استخدمه البعض حتى للحصول على معلومات عن رحلتهم الخاصة.

BNT: من الواضح ... أن كلاكما مهتم بالتنمية المستدامة والأسباب البيئية. كيف تشعر أن السفر يمكن أن يساعد في هذه الأسباب؟ ما هي فوائد ومخاطر هذه الطفرة الهائلة في السفر في العقود العديدة الماضية؟

LL: يساهم السفر بشكل كبير في انبعاثات الكربون ويمكن أن تكون السياحة ضارة جدًا بالبيئة. ومع ذلك ، من طبيعة الإنسان أن يتجول ولن يتوقف الناس عن السفر.

نريد أن نظهر كيف يمكنك السفر بخفة ، بطريقة تقلل من الأضرار البيئية (عن طريق اتخاذ أساليب أقل كثافة للكربون للسفر ، وإعادة تعبئة زجاجات المياه ، وما إلى ذلك) وتساهم في المجتمعات والاقتصادات المحلية.

لا شك في أن السياحة مفيدة للاقتصاد. التحدث إلى السكان المحليين ... يقرون جميعًا بالمال والوظائف التي يوفرها ، مما يساعد على تحسين مستوى المعيشة…. المهم هو أن تكون قادرًا على المساهمة بهذه الطريقة دون التسبب في أضرار بيئية.

الاقتصاد المحلي في غواتيمالا

لقد رأينا بعض الأمثلة الجيدة جدًا للسياحة التي تمت بشكل جيد ، كما هو الحال في لاوس ، حيث صناعة السياحة في أيامها الأولى ويتم تطويرها مع مراعاة [الاستدامة]. يمكن أن تساعد السياحة أيضًا في الحفاظ على البيئات الطبيعية. على سبيل المثال ، على ساحل المحيط الهادئ المكسيكي ، يتم الحفاظ على أجزاء من مستنقعات المنغروف كمنطقة جذب سياحي بدلاً من تدميرها لإفساح المجال لمزرعة روبيان.

يمكنك أيضًا استخدام وقتك كمسافر للمساهمة في البلد الذي تزوره من خلال التطوع. لقد فعلنا ذلك في عدد قليل من الأماكن - سواء كان ذلك بالتحدث إلى الطلاب الصينيين في "ركن اللغة الإنجليزية" أو بناء مسار حول بحيرة في سيبيريا - يمكنك الحصول على الكثير خارج البلاد ورد الجميل أيضًا.

هناك بالطبع مخاطر على الازدهار السياحي السيئ التخطيط. لقد سمعنا كيف تم تدمير مستنقعات المنغروف الأخرى في المكسيك لإفساح المجال أمام الفنادق ، وكيف يأتي السائحون الجنسيون إلى كمبوديا للاستفادة من الفقراء وشاهدنا مساحات شاسعة من الأرض يتم بناءها لاستيعاب المزيد من المرافق السياحية

التطوع في سيبيريا

حتى عندما كنا نبني ممر بايكال العظيم حول بحيرة بايكال في سيبيريا ، كنت أتساءل في بعض الأحيان عما إذا كان فتح البحيرة والترويج لـ "السياحة البيئية" أمرًا جيدًا ، مثل الروس الذين جاءوا لاستخدام المسار والتخييم والاستمتاع خلفت بحيرة وراءها أكوامًا ضخمة من القمامة.

لذلك حتى لو كانت النوايا جيدة ، إذا كانت ثقافة البلد لا تراعي البيئة ، فقد تسبب مشاكل.

يبدو أن "السياحة البيئية" هي كلمة يتم إساءة استخدامها على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم دون ضمان أن تكون جولة في فندق بيئي أو جولة سياحية بيئية أفضل من أي جولة عادية. لذا فإن الأمر متروك للمسافر الفردي للتأكد من أن الرحلة التي يقوم بها والقرارات التي يتخذها لا تعزز المغامرة والمتعة فحسب ، بل تفيد السكان المحليين أيضًا ولا تضر بالبيئة عن غير قصد.

BNT: ما هي أهدافك أثناء وبعد هذه الرحلة؟

LL: الاهداف خلال الرحلة: ان تكون فضولي حقا. لإلقاء نظرة على كيفية عيش الآخرين لحياتهم ، وتناول أطعمة مختلفة ، والحصول على دليل قاطع على أن البيرة الإنجليزية هي الأفضل وقضاء الوقت على شاطئ الجنة.

أردت أيضًا أن أثبت أنه يمكنك السفر بهدوء وقضاء وقت ممتع. لقد كنت مهتمًا أيضًا برؤية ما يحدث في جميع أنحاء العالم من حيث تغير المناخ ، في التغيرات المناخية الفعلية ومواقف الناس للتعامل معها. كانت المدونة أيضًا هدفًا مستمرًا ، وساعدت حقًا في تركيز ذهني على ما يحدث حولي.

أهدافي بعد الرحلة - نشر كتاب عن مغامراتنا وإظهار كيف يمكنك السفر حول العالم دون مثل هذه العواقب البيئية السلبية. سيكون من الرائع ، نتيجة لذلك ، أن يكون بعض الأشخاص قد ألهموا ركوب القطار بدلاً من الطائرة في بعض رحلاتهم. أود أيضًا أن أحاول زراعة شجرة أفوكادو.

TF: في الوطن ، يبدو أن لدي شهية [شرهة] للكتب والمجلات والبرامج التلفزيونية حول مختلف الشعوب والأماكن على هذا الكوكب وأنا أتوق دائمًا للخروج إلى هناك والالتقاء بهم. أحب التعرف على حياة الآخرين وثقافاتهم ، وربما أخبرهم قليلاً عن ثقافتي.

كما أنني أؤمن تمامًا بأن مشاكل العالم لا يمكن حلها بدون التعليم وأفضل طريقة للقيام بذلك هي الخروج والتعلم بنفسك. ربما قدمنا ​​لبعض الأشخاص منظورًا مختلفًا للأشياء (لقد التقينا ببعض الأشخاص الذين لديهم وجهات نظر مضللة بشكل لا يصدق عن العالم / المملكة المتحدة) وبالمثل ، فقد ساعدني ذلك على فهم العقلية الكامنة وراء دول مثل الصين وروسيا.

لقد أنشأنا أصدقاء على طول الطريق وسيكون هؤلاء أشخاصًا نأمل أن نبقى على اتصال بهم ، وربما نراهم ، في المملكة المتحدة أو في الخارج ، في المستقبل.

نعم ، الكتاب هو الهدف الكبير والمباشر بمجرد وصولنا إلى المنزل. لقد انخرطنا أيضًا ، كما ذكرت سابقًا ، لذلك سيكون هناك أجراس زفاف العام المقبل.

قال لي صديق في الوطن ، عندما أخبره عن رحلتنا: "السفر؟ ألم تكبر من ذلك؟ ". وبالمثل ، يأمل والداي أن تؤدي هذه الرحلة إلى التخلص من شغفي بالتجوال وتخفيف الحكة في قدمي. أعتقد أنهم سيصابون بخيبة أمل.

لطالما اتهمتني لارا بالتخطيط للرحلة القادمة مع عدم إيلاء الاهتمام الكافي للرحلة الحالية. أنا لا أوافق ، لكن لدي طموحات لزيارة الشرق الأوسط - وهي منطقة لطالما سحرتني - فلماذا لا أجعل جولة أصغر حول البحر الأبيض المتوسط؟ سننتظر ونرى ...

BNT: أي أفكار / رؤى / ذكريات فاصلة تود مشاركتها؟

TF: هل يمكنني أن أقتبس من فيريس بيلر أكثر مراهق حكمة في العالم؟

"الحياة تتحرك بسرعة كبيرة. إذا لم تتوقف وتنظر حولك من حين لآخر ، فقد تفوتك ".

من قائمة طويلة وطويلة ، يجب أن تشمل النقاط البارزة:

روسيا: لقاءات مع جنود روس مخمورين على السكك الحديدية العابرة لسيبيريا ومناقشة أدق العلاقات بين روسيا والغرب مع طياري القوات الجوية باستخدام كتاب مصور وإيماءات يدوية ؛ الغطس عارياً بعد يوم طويل من العمل الحار في المياه الباردة لبحيرة بايكال ، بينما تغرق الشمس في الأفق ويخرج القمر والزهرة لاستقبالنا.

اليابان: تقليم الأغصان الكبيرة من الأشجار بمنشار صدئ من منصة محفوفة بالمخاطر لدلو جرار ؛ النقع في حمامات البخار الساخنة التي تغذيها المياه البركانية في هوكايدو ؛ لقاء العديد من الناس غريب الأطوار وغريب الأطوار في طوكيو ومشاهدة ظاهرة "الرجل الراتب" ، محرك الاقتصاد الياباني ؛ زيارة هيروشيما ، موقع أول هجوم بالقنابل النووية في العالم.

الصين: البقاء في حي هوتونغ التقليدي القديم ، وركوب الدراجات حول الشوارع الصغيرة ، وزيارة الأسواق وتناول الزلابية على البخار.

لاوس: قيادة فيل عبر نهر ، يطفو فوق رقبته ، وزيارة الشلالات الهائلة التي تنبع من تحت الأرض في الغابة خلال موسم الأمطار.

تايلاند: اكتشاف طيور الأبقار العملاقة في حديقة وطنية والاستماع إلى الاندفاع المذهل لريش أجنحتها أثناء تحليقها فوقها.

كمبوديا: مواجهة الوجوه في معبد بايون الشهير.

طاقم CMA CGM Hugo

معبر المحيط الهادئ: الرحلة بأكملها ، والشعور بالضخامة ، وشروق الشمس وغروبها ، والحيتان والأسماك الطائرة ، ورفقة الطاقم الفلبيني ، والتعرف على الملاحة والتجارة الدولية والأشخاص الذين يعيشون في البحر مختلفين تمامًا ، ومشاهدة التحولات المتغيرة في القوة الاقتصادية في العالم حيث قمنا بزيارة الموانئ الصينية والأمريكية.

الولايات المتحدة الأمريكية: البقاء في منزل ليز تايلور القديم في هوليوود ، والاستمتاع مع خمسة من الشباب الذين غادروا شيكاغو / دي موين ليأتوا و "يصنعوها في الأفلام" ؛ ركوب الخيل عبر المناظر الخلابة والوحيدة لجنوب كاليفورنيا وأريزونا ونيو.

المكسيك: قضاء عيد الميلاد مع عائلة مكسيكية و 30 من أقاربهم ، وتحطيم pià ± atas والمشاركة في احتفال تقليدي.

اتصال المجتمع: للحصول على نصائح حول التخطيط لرحلة حول العالم عن طريق البر والمياه ، تحقق من نصائح لارا وتوم هنا.

جميع الصور مقدمة من World in Slow Motion.


شاهد الفيديو: سلسلة صعوبات التعلم التخصصية - المحاضرة الرابعة - الديسلكسيا الجزء الأول


المقال السابق

أفضل 10 منتجعات في أمريكا الشمالية لرحلتك للتزلج 2008-2009

المقالة القادمة

أين تفكر بأفضل ما لديك؟