حرة: رحلة لينيت شيانغ ذات العجلتين من مقصورات إلى كوبا


جميع الصور مقدمة من لينيت شيانغ

أنا "التقيت" لينيت شيانغ بعد تمزيق الرجل الوسيم في كوبا

من مكتبة نيويورك العامة رف الكتب.

أتعامل مع الروايات حول الرحلات في كوبا باهتمام جزء واحد ، وجزء آخر بالرهبة. يبدو الكثير منها متشابهًا - ملاحظات دقيقة لملاحظات المؤلف حول السيارات القديمة والروم والموسيقى والتوافق الشهير للكوبيين. وبطريقة ما ، يفشل جميعهم تقريبًا في التقاط اللحظات والتجارب التي لا توصف التي تجعل كوبا كوبا.

لكن تشيانج ، وهي "مغامرات" أسترالية صينية وصفت نفسها بنفسها ، تمكنت من فعل ما لا يفعله معظم مؤرخي الرحلات الكوبية ، وربما يرجع ذلك إلى أن رحلتها حول الجزيرة لم تكن مثل معظم الناس.

تشيانغ ، الذي يهرول على دراجة قابلة للطي ، يتعامل مع كوبا على عجلتين. بين معاقبة الحرارة والطرق المليئة بالحفر ، تمكنت من تدوين ملاحظات حول تجربتها ، وبينما لم يكن الروم والموسيقى والسيارات القديمة غائبة عن رحلتها ، فهي بالتأكيد ليست الصور المهيمنة.

تحدثت أنا وشيانغ عبر البريد الإلكتروني عن التخلي عن وظيفتها ، والسفر حول العالم بالدراجة القابلة للطي ، وحبنا المتبادل: كوبا.

(MT): لقد "هربت من وظيفة لائقة ، ومنزل مكون من ثلاث غرف نوم ، وسيارة سريعة ، ورجل لطيف في سيدني" لبعض السراويل القصيرة للدراجات ليكرا ، والدراجة القابلة للطي ، والطريق المفتوح. يحلم الكثير من الناس بفعل شيء مشابه (حسنًا ، ربما ليس الجزء القصير من Lycra) ، لكنهم يخشون الاستراحة مما يرون أنه أمن وسلامة راتب ومزايا ثابتة.

سؤالان: أولاً ، ما هي لحظة "آها" عندما اتخذت قرارًا بالخروج من حياتك المستقرة التي يمكن التنبؤ بها ، وثانيًا ، ما هي النصيحة التي تقدمها للأشخاص الذين يقولون ، "عظيم بالنسبة لك ، لكنني سأستعبد في هذه المقصورة حتى أسدد ديوني أو أموت؟ "

حدث شيئين:

أراني شخص ما خريطة لبريطانيا العظمى - من المسلم به أنها صغيرة - طبعت من "الإنترنت" الجديد إلى حد ما آنذاك. كان ذلك حوالي عام 1995 ، عندما كان لا يزال جديدًا…. تحتوي الخريطة على خط منقط قليلاً ينتقل من الأسفل إلى الأعلى. رحلة Land’s End to John O’Groats الكلاسيكية. كان رد فعلي الأول ، "سأفعل ذلك." كانت هذه هي المرة الأولى منذ فترة طويلة لدي مثل هذه الفكرة الحاسمة في حياتي…. أعتقد أن الحسم في الفكر ، وليس الرحلة نفسها ، كان هو نقطة التحول.

ثانيًا ، كنت أشعر بالتوتر أكثر فأكثر في وظيفة لم أشعر فيها مطلقًا بأن لدي أي سيطرة - كنت في نزوة هرم من الأشخاص فوقي على استعداد لسحق عملي لجميع أنواع الأسباب الزائفة والمعقولة / غير المعقولة. هذا ليس بالأمر غير المألوف في الحياة العملية ، لكنني اعتقدت دائمًا أن الحالة المثالية حيث يمكنك بذل قصارى جهدك هي عندما تواجه "تحديات مريحة ..." ربما يختلف علماء النفس معي ، لكن هذا ما أشعر به.

وكل ما يمكنني قوله هو أنني تمكنت من سداد مسكني في سيدني ، لذا فإن والدتي لديها مكان تعيش فيه لبقية حياتها دون خوف ، ومع ذلك فإن أعلى ما كسبته هو على الأرجح 40 ألفًا في السنة أو نحو ذلك منذ أن حصلت على دراجة هوائية. يجعلني أعتقد أنه من الأرخص في الواقع أن تكون على الطريق. لا يمكنك تجميع STUFF - فقط الأشياء التي تحتاجها حقًا.

(MT): عندما غادرت سيدني ، توجهت إلى أمريكا اللاتينية. هل كان هناك سبب لشعورك بالانجذاب إلى هذه المنطقة وما الذي كنت تتوقعه في كوبا؟

في الواقع ، توجهت إلى أمريكا اللاتينية فقط بعد أن قابلت امرأة من كوستاريكا وزوجها الإنجليزي في محطة وندسور ، بالقرب من المكان الذي توقفت فيه مؤقتًا بعد الركوب من نهاية إلى أخرى في بريطانيا وجولة وحول أيرلندا. غاب الثلاثة منا عن القطار عندما ابتعد مبكرًا ، وشاركنا الغضب عندما لوح لنا السائق ساخرًا.

قالت يجب أن أزور عائلتها في سان خوسيه ، كوستاريكا ، كما هو الحال مع العرض الطبيعي للعديد من الثقافات باستثناء نوع WASPish. لذلك ذهبت إلى محل لبيع الكتب ، وبحثت عن Lonely Planet لأرى أين كانت كوستاريكا وحصلت على تذكرة طائرة هناك. فقط عندما وصلت إلى كوستاريكا بدأت بالنظر في خرائط المنطقة ولاحظت كوبا. أعتقد أن هذا هو السبب في أننا نتمركز بشكل طبيعي على الأرض إلى حيث نتواجد. بعيد ، حسنًا ، بعيد جدًا جدًا.

(MT): وسيلة النقل الأساسية لديك هي دراجة قابلة للطي. ما الذي تعلمته عن العالم من وجهة نظر سرج الدراجة؟ وماذا تعلمت عن نفسك؟

تبدو الأشياء أكثر إثارة للاهتمام ، لأنك تلاحظ المزيد. أي شخص ركب دراجة لأي مسافة سيخبرك بذلك. لقد كان لدي بالتأكيد مستوى أعلى من الإحباط الداخلي عندما كنت أتنقل لمدة 20 دقيقة للعمل كل يوم في هوندا أكورد كمساكن في المقصورة.

وقد اكتسبت الكثير من الاحترام لجسدي بعد أن نقل كومة من الأنابيب غير الحية والمطاط من أحد طرفي بريطانيا إلى الطرف الآخر. نحتفل بالجمال السطحي والبراعة الرياضية ، حقًا ، هناك الكثير مما يستحق الإعجاب في تغطية المسافات بقوتك الخاصة. تحتوي الدراجة القابلة للطي على مخبأ إضافي لكونها غريبة. كما قال أحد عملاء Bike Friday ، "عندما لا أريد أن يتحدث أحد معي ، أركب دراجتي العادية."

(MT): متى قررت كتابة مذكرات سفر عن رحلتك بالدراجة حول كوبا؟

لم يكن لدي أي نية حقيقية في البداية. لقد وضعت للتو نقاطًا نقطية كل يوم في يوميات فندق حياة ريجنسي…. بعد الرحلة ، كتبت قصة واحدة بعنوان "La Casa de Lolita" طُبعت في تيكو تايمز، وهي صحيفة إنجليزية كوستاريكية. أعتقد أنها القصة الوحيدة التي أرسلتها إلى مطبوعة مطبوعة - كنت دائمًا مهتمًا أكثر بإمكانيات الويب ...

قرأها بارني كوليير ، عاشق لاتيني ورئيس مكتب سابق في نيويورك تايمز الأرجنتين. لقد طار من نيويورك ليحدد موقعي في جبال كوستاريكا ، حيث كنت أعمل طباخًا ومديرًا لمحمية أفالون ، وأعارني جهاز الكمبيوتر المحمول "توشيبا المحظوظ" الخاص به ، وقال "أكمل القصة". لقد تجولت في طريقها إلى ما هي عليه اليوم ، والتي نشرتها راندوم هاوس أستراليا ، أنا ، Globe-Pequot USA و Piper-Verlag في ألمانيا.

(MT): في كل مرة أعود من كوبا ، أشعر بالارتباك أكثر من أي وقت مضى بسبب تعقيدها وتناقضاتها ، والتي تنقل الكثير منها جيدًا في The Handsomest Man in Cuba. عندما تتذكر تجاربك في كوبا ، ما الذي يصعب عليك فهمه؟

أشعر أنه لا يوجد شيء لم "أفهمه" ، ربما لأنني توقفت عن محاولة القيام بذلك منذ فترة. بالنسبة لي ، "هذا ما هو عليه ..." إذا حاولت أن أفهم كل شيء ، كما فعلت في العشرينات من عمري الساذج ، فسأصاب بالجنون. أتذكر حديدي في مراكز التسوق والمروج المشذبة عندما جئت إلى أمريكا لأول مرة وأدركت أنها كانت غير مثمرة. أنا هيبي فاشلة ، أتأرجح بين الرأسمالية والاشتراكية ، والسعي لدمج أفضل ما في العالمين ، لكن هذا مستحيل ، لأنهم لا يجتمعون.

(MT): هل يمكنك مشاركتنا قليلاً عن عملية الترويج للكتاب للنشر؟

أظن أنني لم أرغب في ذلك أبدًا. كتب بارني رسالة بليغة إلى رئيس التحرير آنذاك في Random House Australia وطلبوا رؤيتها. اقترح مؤلف أسترالي ناجح للغاية ، براد جريف ، أنه كان بإمكاني التقاط الهاتف وحصلت على نفس النتيجة في مكان صغير مثل أستراليا ، لكنني كنت دائمًا أكرم الأشخاص الذين يحاولون مساعدتي على طول الطريق.

تم بيعها بشكل جيد ، ربما 7 آلاف نسخة ؛ بيل بريسون أنا بالتأكيد لست كذلك ، على الرغم من أنني قد تمت مقارنتي به! ربما لم تكن كوبا في صدارة اهتمامات العالم مثل أماكن أخرى ، مثل الهند أو أوروبا أو آسيا. كوبا خارج مرمى السمع ، من رصاصة.

في الولايات المتحدة ، قمت ببعض المحاولات الفاترة لجذب الناشرين. [أنا] ذهبت إلى مؤتمر كتاب ويلاميت واستوعبت كل التشجيع الذي ربما كان أفضل من كونه وسيلة لتحقيق غاية ، وقررت نشره بنفسي. من خلال ذلك ، أعني أنني تعلمت Adobe Indesign Book ، ووضعته بالكامل ، وأرسلته إلى طابعة واستعدت صندوقًا من الكتب.

نظرًا لأنني كنت أعمل من أجل Bike Friday ، وهو صنع دراجتي القابلة للطي ، فقد رأيت أن لدي القليل من السوق هناك. كنت أحسب أنني يجب أن أكون قادرًا على الأقل على تفريغ 1500 كتاب. على الرغم من وجود 20000 عميل وبريد إلكتروني كل ثلاثة أيام من شخص قال إنه استمتع به ، فقد استغرق الأمر ما يقرب من ثلاث سنوات للقيام بذلك! لذا يمكنك أن تتخيل ما هو الإنجاز الهائل الذي حققه جريشام أو جي كي رولينج لبيع نصف مليون كتاب في غضون ساعات.

قمت بجولة كتابي الخاصة ، وعملت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في إجراء الضمانات والمكالمات والعلاقات العامة - أعتقد أنني أعاني من انهيار عصبي أثناء القيام بكل الأعمال التحضيرية ولكن لم ألاحظ ذلك.

يمكنني القيام بكل جزء باستثناء الحصول على الكثير من الصحافة والدعاية. هذا هو السبب في أن الناس يدفعون مبالغ كبيرة لوكالات العلاقات العامة. ليس لدي اتصالات حقيقية هنا. كلها اتصالات. أو منتج لامع ، على سبيل المثال ، إكسير بنيامين باتون في زجاجة بدون موانع.

(MT): هل لديك أي خطط لتأليف كتاب آخر؟

لقد كتبت بضعة فصول عن حياتي في كوستاريكا ، حيث عملت هناك لمدة عامين في مكتب ساتشي آند ساتشي ، ثم في الفندق. لا يتعلق الأمر بالغابات السحابية أو المشي الرومانسي على طول الشاطئ. إنه يحمل علامتي التجارية ، وعيني "اليرقان" إلى حد ما ، وبالطبع شخصية ، مثل كتاب كوبا. لن تبيع أبدًا. لكن أولئك الذين استمتعوا بالنص الضمني لـ الرجل الوسيم سوف ترغب في ذلك.

(MT): بالإضافة إلى سفرك وكتابتك ، أنت تصنع أفلامًا أيضًا. هل يمكنك إخبارنا قليلاً عن "أفلامك الوثائقية"؟

أستخدم كاميرا رقمية بسيطة في وضع الفيلم ، معلقة حول رقبتي باستخدام حبل ، وأطلق النار بيد واحدة. لا يختلف الأمر حقًا عن أخذ جرعة كبيرة من زجاجة المياه الخاصة بك ، إلا أنك تتحدث معها وتشغلها بنفسك. أقوم بتنزيله على 12 ″ Mac Powerbook الخاص بي واستخدم iMovie أو Quicktime Pro أو Garageband لتجميعها معًا.

ما لا يدركه الناس هو أن دقة معظم الكاميرات تبلغ 640 × 480 ، مثل شاشة التلفزيون القياسية. لذا فهم ينفجرون بشكل رائع ويصنعون أفلام DVD ممتازة - خاصة الآن لديهم تثبيت للصورة. حصل فيلم "16000 Feet on a Friday" ، الذي يدور حول ركوب الدراجات على أعلى طريق مرصوف في العالم ، على جائزة Audience Choice في مهرجان Boston Bike السينمائي لمدة عام واحد - كان ذلك بمثابة تثبيت للصورة. لقد قمت بتصوير ذلك على بطاقتين 256 ميجابايت بسرعة 320 × 240 على جهاز Canon Digital Elph 3.2 mpix القديم ولا يزال يظهر بشكل لائق بدرجة كافية ليتم تقديره.

في عام 2006 ، قمت بتصوير "طريق 66 بالدراجة: ركوب الدراجة على الطريق الأم ..." بالإضافة إلى ذلك ، أقوم باستمرار بالتحميل إلى bikefriday و galfromdown under حسابات YouTube لتوضيح مدوناتي. أنا لا أسعى أبدًا لأكون سكورسيزي - أنا مهتم فقط بالتقاط الفروق الدقيقة المسلية للحقيقة بدلاً من الخيال - إنه يحدث في كل مكان من حولنا.

(MT): أين تتجول هذه الأيام بالدراجة وتصويرها ، وما هي الرحلات القادمة لديك؟

لقد عدت لتوي من كولورادو وأريزونا. إن لقبي ، مبشر العملاء بشكل عام ، يضعني في جميع أنحاء البلاد ، حيث أقيم مع العملاء. الآن أنا في مدينة نيويورك لتصوير حياة ركوب الدراجات في المدينة المثيرة للاهتمام.

(MT): ما هو خط سير الرحلة الذي تحلم به؟

في الحقيقة ليس لدي أحلام. لقد عشت تقريبًا كل واقع لم أحلم به أبدًا بعد أن تركت حياتي المسكنية قبل حوالي 12 عامًا.

يمكن أن تكون الرحلة إلى متجر الزاوية مشروعًا صغيرًا ، إذا كنت منفتحًا على أي شخص قد يقترب منك ، أو لاحظت شيئًا لم تره من قبل. ويا كيف مستدام! الكثير من الدوي لباك الخاص بك. إذا ضغطت علي بشأن هذا الموضوع ، فقد أقول إن دول الكتلة الشرقية تثير اهتمامي الآن - رومانيا وليتوانيا - واليابان. يا لها من ثقافة رائعة.

(MT): غالبًا ما يُسأل أولئك الذين يسافرون ويكتبون عن كيفية تمويل رحلاتنا. لذا اعذروا عن الفظاظة ، لكن كيف تمولون رحلاتكم؟

ما لم تكن تعيش في كيبوتس أو دير ، فأنت بحاجة إلى القليل من المال إذا كنت تريد أن تعيش حياة كاملة على الطريق أو خارجه. لقد استخدمت خلفيتي للحصول على مهام في مجالين من مجالات العمل - حياتي المهنية السابقة كمؤلف إعلانات ، والحياة التي كان لدي اهتمام غير مهني بها ، الطعام ، - هذان الشيئان يمولان رحلاتي.

لقد ربحت كل شيء من 2 دولار إلى 2 ألف دولار شهريًا ، لمدة أسبوع إلى ستة أشهر من العمل في كل مرة. هناك دائمًا شيء ينبثق. لست في وضعك المعتاد في المنزل ، حيث يحاصرك أصدقاء حسن النية يقولون "ماذا يحدث إذا حدث xyz؟" أنت منارة لهذه العروض وللمرة الأولى يمكنك الاستفادة منها.

(MT): العودة إلى الدراجة: ما هو الترس الضروري بالنسبة لك في رحلة الدراجة بأي طول؟

…مضخة. أنبوب احتياطي. حقيبتي المخروطية المرورية للبقاء على قيد الحياة.
وأضواء. إذا كنت في الخارج ، فيمكن أن تتغير أفضل خططك الموضوعة إذا قابلت شخصًا ما أو شيئًا مثيرًا للاهتمام وينتهي بك الأمر إلى تناول وجبة مرتجلة. تحتاج إلى العودة إلى المنزل في الظلام. أشعر بالغضب حقًا عندما أرى راكب دراجة يركب في أضواء بلا الظلام. حياتك لا تساوي 20 دولارًا خفيفًا؟

الملابس الدافئة لتغطية الساقين والذراعين ضرورية أيضًا. القليل من الطعام ، حتى البار مخبأ. أضع Emergen-C في زجاجة المياه كل يوم وكيس شاي Rooibos.

(MT): هل تعتقد أنك ستعود مرة أخرى إلى حياة الشركة؟ هل تعتقد أن السفر هو أسلوب حياة مستدام؟

لقد كنت دائمًا في حياة الشركات إلى حد ما. الآن أنا مبشر العملاء للدراجات يوم الجمعة. إنها تتويج لكل ما فعلته في الماضي - الحوسبة والإعلان وخدمة الطعام (أطبخ لمضيفي المضيفة!) والتواصل. أنا أفعل ذلك فقط بطريقة عضوية في الوظيفة.

أعتقد أنه يمكن إنجاز العديد من الوظائف بشكل أكثر فاعلية إذا كانت مصممة حقًا للأشخاص عندما يكونون في أفضل حالاتهم. قد لا تكون عالقة في مكتب هي الحل لجميع الوظائف ، ولا تفعل الشيء نفسه يومًا بعد يوم. أعتقد في الواقع أن الشيء المثالي هو أن يكون لديك وظيفتان أو ثلاث وظائف بدوام جزئي مختلفة جدًا ، مما يمنحك تنوعًا جسديًا وعقليًا. هذا ما يفعله السفر ، ولماذا يتوق إليه الكثير منا. لكن افعل ذلك طوال الوقت وسيصبح الأمر متعبًا أيضًا.

السفر ليس مستدامًا. إنه يروج "أنا هنا أريد أن أكون هناك". لم أمتلك سيارة منذ 20 عامًا ودائمًا ما كنت أجمع بين دراجتي القابلة للطي ووسائل النقل المتاحة (حافلة ، قطار ، سيارة ، طائرة ، شاحنة موز) ، لكنني لست شهيدًا. أطير ، لكن عندما أفعل ، يكون ذلك في اتجاه واحد وأبقى لفترة. النقل بالوقود الأحفوري ليس شرًا. الأمر برمته هو كيف تستخدمه بشكل مناسب ومستدام - يجب استخدامه ، وليس إساءة استخدامه.


شاهد الفيديو: 7 معلومات ربما لم تكن تعرفها عن كوبا


المقال السابق

حب النزل: لماذا لا تدوم العلاقات على الطريق أبدًا

المقالة القادمة

عند السفر ، ما الذي يأتي أولاً: المكان أم الذات؟